博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司

從事設備安全檢測驗證的輔導機構,擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師,並與多家國內外知名驗證公司合作。

服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。

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其他資訊

 

  本書收錄關於「哺乳動物」的七十七個疑問,除淺顯易懂的文字說明外,並附精美圖片,幫助讀者解答疑惑。此外,文中附有「名詞注解」、「知識補給站」和「相關單字」三個單元,將較難理解的語詞加以解釋;提供補充資料,並列舉相關英文單字,延伸學習觸角,讓學習一舉數得。透過本書,父母可以和孩子輕鬆閱讀,了解各類知識,幫助孩子解除疑惑,讓孩子更懂得愛護我們生活的環境。

 

  • 繪者:蘇偉宇,呂有財
  • 出版社:世一    新功能介紹
  • 出版日期:2016/02/16
  • 語言:繁體中文

 

其他新聞

▲臺灣汽車客運業產業工會日前參與運輸業工時大體檢,要求客運業駕駛之未行車等候時間視同工時。(圖/臺灣汽車客運業產業工會提供) 生活中心/綜合報導 桃園客運司機陳彥霖因長期超時工作,3月17日午休時腦溢血倒臥在停車場,右半身至今癱瘓,無法與家人言語,智力退化僅剩3歲。陳彥霖出事前月薪為6萬多元,如今勞保職災保險給付3萬多元,客運公司僅負擔3萬元,讓台灣汽車客運業產業工會感嘆:「業者不在乎勞工健康,只有輪胎在跑時才算工時,司機出了事,也不聞不問。」 司機陳彥霖出事前月薪約6萬元,儘管本身不願意,他仍配合公司加班,得簽上一份自願書,白紙黑字寫:「若肇事,無需公司代為處理。」等同於若發生什麼事故,得由司機自己全權負責。 台灣汽車客運業產業工會理事范光明28日率眾至桃園客運抗議,公司除了不聞不問,去年8月發生車禍還任意扣除司機工資;客運公司稱發全薪,實際上僅付半薪約3萬元,其餘數字由勞保職災保險給付。 此外,該產業工會理事長李彥興也表示,公司只會算「輪子跑的時間」作為工作時數,但司機在開車前仍得花時間檢查車況、清潔車內、加油等,全部加起來應該要有9小時半的工時,最後卻更改僅9小時,甚至僅8小時半。 李彥興透露,有些司機1個月工時超過300小時,卻沒有拿到應有的加班費;雇主明知違法,卻不願意改,「既然偷1塊錢也是偷,那偷工時呢?」他希望資方不要再把勞工看成「小貓兩三隻」,要真正傾聽每位司機的心聲。 ▲客運司機陳彥霖(中)腦溢血倒地半癱,目前主要由太太照顧。(圖/台灣汽車客運業產業工會理事長李彥興提供,請勿隨意翻拍,以免侵權) 對此,桃園市政府勞動檢查處長周賢平表示,司機陳彥霖勞保投保金額為上限4萬5800元,月薪為6萬多元,每月匯入他的帳戶;如今是3萬多元職災保險金匯入戶頭,家屬必須到公司領款另外的3萬元。 周賢平表示,勞工發生職災時,仍可請領全額薪資。職災保險由公司全額給付,因此薪資先由職災保險墊付,不足才由公司給付,一切合乎規則;但根據規定,職災保險給付中,勞保局第1年僅給付投保金額7成,第2年為5成,第3年則歸零,因此業者承擔的責任逐漸加重。 而桃園客運表示,公司在今年4月起皆按規定發放全薪,關於司機家屬請領薪資問題,也協商同意共同匯入司機帳戶,健保負擔改為1個月請領1次;至於車禍扣工資問題,車禍鑑定肇責分擔與職災無關,因此絕對不會有亂扣工資的問題。

▲勞動部勞動力發展署桃竹苗分署啟動企業輔導團計畫,協助申請中高齡職務再設計補助的項目,大幅度成長逾7成。(圖/桃竹苗分署提供) 記者楊淑媛/桃園報導 為強化中高齡者工作能力與效率,以提升企業雇用意願並延緩退出職場,桃竹苗分署106年啟動企業輔導團計畫,預計訪視200家企業,已完成的百餘家企業對專家學者提出建議甚是肯定,申請中高齡職務再設計補助的項目,更大幅度成長逾7成,其中大華金屬甚至延聘70歲退休員工擔任顧問,成效卓著。 勞動部勞動力發展署桃竹苗分署長丁玉珍16日表示,該分署於106年起推動企業輔導團,邀請專家學者訪視桃竹苗地區企業,除讓企業雇主了解中高齡者在職場上的優勢,並鼓勵企業多運用勞動部推出僱用獎助津貼、職場學習再適應計畫等就業促進津貼,透過改善工作設備或機具、調整工作方法、提供就業輔具、改善職場環境及條件,協助排除工作障礙。 ▲勞動部勞動力發展署桃竹苗分署啟動企業輔導團計畫,協助申請中高齡職務再設計補助的項目,大幅度成長逾7成。(圖/桃竹苗分署提供) 丁玉珍說,桃竹苗區106年度預計輔導200家企業,截至8月底桃園就業中心完成40家、竹北就業中心36家、新竹就業中心22家、苗栗就業中心40家,共138家。經企業輔導團的訪視後,中高齡職務再設計的申請項目大大提升,補助金額105年度約為580萬元,但106年9月就已超過746萬元,成長幅度逾7成。 以大華金屬這家公司而言,因公司專門生產金屬,產線高溫、震動、印刷油墨揮發及噪音(進現場需配戴耳塞),年輕人多數不願意於此環境下工作,流動率大,缺工情況嚴重,因此該公司中高齡以上員工約47人(皆為資深員工),佔公司員工總人數三成,為改善中高齡員工工作環境而於今年申請中高齡職務再設計計畫,已獲補助13項輔具,獲益人數至少14人,減輕工作障礙及負擔。 桃竹苗分署推動企業輔導團計畫尚有名額。若需相關服務可洽詢勞動力發展署桃竹苗分署03-4855368#1728張先生。

 

 把挫折當成墊腳石

 

  王雲五說:「其實挫折只是一種不可避免的試驗,善於應付挫折的人,挫折愈多,最後的成功也愈大。」

  黎明前的黑夜最令人絕望,小雞啄破蛋殼前的一瞬也最容易窒息。當種種挫折、種種困境纏繞你時,請千萬不要氣餒,不要放棄。因為,壞事是好事的開端。

  本書教會你:要有面對困境的勇氣,別讓機會擦肩而過,改變別人不如改變自己,用信念改變命運,把每一刻當成最後一分鐘,把埋怨的力氣化為動力!

  有兩隻青蛙,一隻不小心跳到一個滾燙的鍋裡,牠奮力一跳,竟越過了牠不曾越過的高度,結果成功逃脫了;另一隻跳到了一個還未生火的鍋裡,牠便在裡面悠閒地游著,隨著鍋裡的水溫逐漸升高,青蛙忍受不住了,牠努力地跳啊,跳啊,卻怎麼也跳不出來,最終牠被燙死了。

  這個故事告訴我們,挫折和困難往往是生存或成功的理由,順境往往是扼殺人活力的最大因素。

  其實,在現實生活中,我們每個人都可能是那兩隻青蛙中的一隻。希望你是一隻「會跳的青蛙」——當你陷入困境的時候,當你遭遇重重挫折的時候,當你面臨不幸的時候,你都能跳出那個「鍋」。

  我們一定要相信,一個人或許不能改變世界,但請記住,你一定可以把握自己未來的命運。

作者簡介

廖惠萍
◎出生於花蓮,求學於高雄,工作於台北。
◎對於旅行、文學、心靈探索與成功學有濃厚興趣;到過二十幾個國家自助旅行、得過幾次文學小獎、修習過奧修與卡內基。
◎用不同筆名出版過十幾本小說。

 


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